Troca de Filtro de Cabine (Ar Condicionado)

Para que serve o filtro de cabine

Todo o ar que entra pelo sistema de ventilação e ar condicionado passa antes pelo filtro de cabine (também chamado de filtro de ar condicionado ou filtro antipólen). Ele retém poeira, fuligem, pólen e parte da poluição, protegendo tanto a qualidade do ar que você respira quanto o evaporador, que fica mais protegido de sujeira.

Sinais de que o filtro precisa ser trocado

• O fluxo de ar está mais fraco que o normal, mesmo na ventilação máxima.
• Cheiro de mofo ou poeira ao ligar a ventilação.
• Vidros embaçando com mais facilidade.
• Mais poeira acumulando dentro do carro que o habitual.
• Já se passaram mais de 10.000 a 15.000 km desde a última troca.

Quando trocar

Como regra geral, recomendamos a troca a cada 10.000 a 15.000 km ou uma vez por ano, o que vier primeiro. Quem roda em cidade com muito trânsito, poeira ou obras deve considerar intervalos menores. O serviço é rápido — na maioria dos veículos leva poucos minutos — e o filtro é acessível, então não vale a pena adiar.

Filtro comum ou com carvão ativado

O filtro com carvão ativado retém também odores e parte dos gases que entram pela ventilação. Para quem roda muito na cidade ou tem alergia, costuma valer a diferença.

Na troca, verificamos também o estado da caixa do filtro e do evaporador. Se o filtro velho sai muito sujo ou úmido, a higienização provavelmente também é necessária.

Perguntas frequentes