Água pingando embaixo do carro, do lado do passageiro, enquanto o ar condicionado está ligado, é normal — é a condensação do evaporador sendo drenada para fora. Mas quando a água aparece dentro do carro, aí sim é um problema.
Por que existe água no sistema
O evaporador resfria o ar que passa por ele, e esse processo gera condensação — da mesma forma que um copo gelado "sua" em um dia quente. Essa água é normalmente drenada para fora do veículo através de uma mangueira específica.
Quando a água escorre dentro do carro (no tapete)
Isso indica que a mangueira ou dreno de condensação está entupido (geralmente por sujeira ou folhas), fazendo a água se acumular e transbordar para dentro do habitáculo em vez de sair para fora.
O que fazer
O dreno entupido é relativamente simples de localizar e desobstruir, mas se não for resolvido, a umidade acumulada favorece o surgimento de mofo e pode danificar o carpete e a parte elétrica sob o painel.
Por que não vale deixar para depois
Água acumulada no assoalho molha o carpete e a espuma embaixo dele, que demoram muito para secar. O resultado costuma ser cheiro de mofo dentro do carro e, com o tempo, corrosão no assoalho e em chicotes elétricos que passam por baixo do tapete.
Na maioria das vezes, a correção é simples: desobstruir o dreno do evaporador. Quanto antes for feita, menor o estrago. Se o tapete do passageiro vive úmido, peça essa verificação na próxima revisão ou descreva o sintoma no pré-diagnóstico.
Em resumo
Se notar água ou umidade dentro do carro relacionada ao uso do ar condicionado, não é algo para ignorar — quanto antes resolvido, menor o risco de danos por umidade.